2026-04-22
冷間圧造は、自動車、オートバイ、機械、精密組立に広く使用されている「六角小フランジボルト」の主要な成形工程です。ステーションレイアウトの合理性は、寸法精度、フランジ平面度、六角形状の充実度、生産安定性に直接影響します。本稿では、「六角小フランジボルト専用の11の典型的な冷間圧造工程」を収集し、4ステーション、3ステーション、2ダイ3ブロー、シングルステーションダブルストローク方式を網羅しています。設備、ブランクサイズ、材料、ステーションフロー、変形率などの完全なパラメータを提供し、メーカー、金型設計者、プロセスエンジニアの実用的な技術参考資料となります。1.
4ステーション冷間圧造工程適用設備: 4ステーション冷間圧造機
工程フローステーション1：ヘッド予備成形·ステーション2:
2. ステーション3：六角形状とフランジ成形
2. ステーション4：軸端面取り
2. : 安定した成形が可能な標準的な冷間圧造工程。
2. 2ダイ3ブロー冷間圧造工程
適用設備: 2ダイ3ブロー冷間圧造機
: d=9.5mm, L=26.7mm
工程フロー:
·ステーション1：軸径縮小
·ステーション2:
2. ヘッド予備圧造
2. ヘッド最終成形六角ヘッドと小フランジの最終成形3.
: 3ステーション冷間圧造機
材料:38CrMnNiMo、20Mn2B、40CrNiMoA合金鋼、06CrMnB二相フェライト・マルテンサイト鋼などの成形性の低い材料。
工程フロー:·ステーション1：一次径縮小
·ステーション2:
2. ステーション3：六角ヘッド、小フランジの粗圧造、二次径縮小
2. 適用設備
2. 材料
工程フロー:·1回目ストローク：軸径縮小、端面取り、テーパーヘッド予備成形
·ステーション2:
2. 適用設備
2. ブランク仕様
工程フロー:·ステーション1：順方向押出により直径を10.3mmから6.85mmに縮小（縮小率：56%）
·ステーション2:
2. ステーション3：小フランジ付きヘッドの最終圧造；軸を7.15mmに圧造し面取り
2. 適用設備
2. ブランク仕様
工程フロー:·ステーション1：直径を8.1mmから6.85mmに縮小（縮小率：28%）
·ステーション2:
2. ステーション3：小フランジ付きヘッドの最終成形；軸を7.15mmに圧造し面取り
2. 適用設備
2. 材料
工程フローステーション1：ヘッド予備成形·ステーション1：一次径縮小
·ステーション2:
2. ステーション3：六角ヘッド、小フランジの粗圧造、二次径縮小
2. ステーション4：小フランジと六角形状の仕上げ
2. 適用設備
2. 工程フロー
工程フローステーション1：ヘッド予備成形
·ステーション2:
2. ステーション3：軸径縮小
2. ステーション4：二次軸径縮小＋面取り
2. 適用設備
2. ブランク仕様
工程フロー:·ステーション1：一次径縮小を7.75mmに（縮小率：29%）
·ステーション2:
2. ステーション3：二次径縮小＋最終小フランジ付き六角ヘッド成形（縮小率：18%）
2. 適用設備
2. 工程フロー
工程フロー:
·ステーション2:
2. ヘッド予備圧造
2. ヘッド最終成形
工程フロー:·ステーション1：軸径縮小
·ステーション2:
2. ヘッド予備圧造
2. ヘッド最終成形
私達にあなたの照会を直接送りなさい
